好意思国航空航天局19日发布针对波音公司“星际客机”载东谈主试飞任务的打听解释，认定这次因飞船故障导致宇航员淹留海外空间站的试飞为严重进程品级最高的“A类”事故。

好意思航空航天局示意，由于“星际客机”飞船在搭载宇航员接近海外空间站时失去纯真智力，并形成有关经济耗费，因此认定这次试飞为A类事故。

字据好意思航空航天局的事故分类，A类事故包括导致东谈主员死亡或永久性齐备残疾、任务失败导致径直财产耗费达到或跨越200万好意思元、载东谈主遨游器机体损毁、遨游器在非预期情况下失控等情形。

解释指出，硬件故障、天赋认证问题和联接层乖张等要素相互作用，导致这次试飞出现了不允洽好意思航空航天局载东谈主航天安全尺度的风险情状。

好意思航空航天局局长艾萨克曼示意，“星际客机”存在的技巧问题在与海外空间站对接历程中尤为彰着。好意思航空航天局示意，乐动中国手机app官网将字据打听后果领受整改步伐，确保异日的“星际客机”任务及该局其他技俩乘组及任务的安全。

“星际客机”于2024年6月5日搭载两名好意思国宇航员赶赴海外空间站，推论初度载东谈主试飞任务。飞船原酌量在轨停留8至14天，但由于出现鼓舞器故障和氦气线路等问题，好意思航空航天局出于安全接头最终决定让“星际客机”于昔日9月不载东谈主复返地球，两名宇航员则万古期淹留海外空间站，直至2025年3月改乘好意思天外探索技巧公司的“龙”飞船复返地球。

2025年2月乐动(中国)app，好意思航空航天局建造沉寂技俩打听组，对这次试飞的技巧等问题张开打听。打听解释于2025年11月完成。

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